柴油发电机组销售信赖推荐

济柴{190柴油机维修}大修就选济南瓦特

济南瓦特机电设备有限公司是一家集研发、生产、销售、维修与一体的大型电力供应企业，公司配有各类{柴油发电机组}和{燃气发电机组}以及移动拖车、{静音型发电机组}、{全自动发电机组}等，欢迎新老客户来电咨询或登录网址了解更多。公司与德国奔驰、瑞典沃尔沃、韩国大宇、上柴股份、玉柴股份、潍柴股份等国内外知名发动机生产企业合作，研发生产各种发电机组。以下简单介绍一些关于{济柴190}系列维护***方面的知识：

活塞连杆组修理：

1、顶部是否烧损，气门坑在圆周方向上是否有裂纹，裙部是否有拉伤；

2、检查销孔尺寸、活塞销不许有裂纹；

3、更换活塞环；

4、连杆、连杆螺栓需经探伤检查，不许有裂纹；

5、检查大小孔尺寸、中心距及大小孔的圆度、母线平行度；

6、活塞连杆组各部尺寸及装配数据应符合大修标准；

凸轮轴修理：

1、凸轮轴须经探伤检查，不得有裂纹，轴颈及凸轮工作方面不许有拉伤、凹坑、凸肩或烧损等缺陷；

2、检查修磨凸轮轴颈、保证其圆度、母线平行度及光泽度；

3、挺柱座不许有裂纹，各结合面应光洁平整，油道应清洁畅通；

4、挺柱外圆和挺柱座孔的圆度、母线平行度及配合要求应符合大修技术标准；

5、气门推杆不许有裂纹，球形接头与杆不得松动，球面应光滑无凹坑；

6、凸轮轴、挺柱、挺柱座装配尺寸数据应符合大修技

{济柴190}系列维护与***

济南瓦特机电设备有限公司是一家集研发、生产、销售、维修与一体的大型电力供应企业，公司配有各类{柴油发电机组}和{燃气发电机组}以及移动拖车、{静音型发电机组}、{全自动发电机组}等，欢迎新老客户来电咨询或登录网址了解更多。新机或大修后的柴油发动机，特别是现场修复的柴油发动机，更换缸套、活塞或者活塞环等零件后，未经充分磨合，直接带高负荷运行。以下简单介绍一些关于{济柴190}系列维护***方面的知识：

柴油机转速为什么提不高、车子跑不快

(1)高压油泵油门拉杆达不到大位置即大供油量，柴油机高空转低于标定值，调速率低。

(2)燃油管路系统中有空气。

(3)燃油管路或柴油滤清器堵塞，输油泵小，滤网堵塞，供油量不足。

(4)空气滤清器堵塞，进气不足。

(5)喷油嘴积炭较多咬死。

(6)高压油泵柱塞早期磨损等。

{济柴190}系列产品的维护与***

济南瓦特机电设备有限公司是一家集研发、生产、销售、维修与一体的大型电力供应企业，公司配有各类{柴油发电机组}和{燃气发电机组}以及移动拖车、{静音型发电机组}、{全自动发电机组}等，欢迎新老客户来电咨询或登录网址了解更多。当活塞和缸套各间隙，主轴与瓦、连杆与瓦配合间隙，齿轮啮合间隙等不符合要求时，将造成异常磨损、拉缸、烧瓦和齿轮系损坏等故障。以下简单介绍一些关于{济柴190}系列维护***方面的知识：

柴油发动机常见的故障诊断与排除：

由于柴油发动机的结构和使用环境不同，引起柴 油机的故障原因、故障现象也不相同。对待 具体故障，应根据不同情况具体分析。

故障诊断的原则

①结合原理，分析结构 ②由现象到本质 ③由表及里，先易后难 ④按系统分段故障诊断的方法，步骤诊断步骤： 弄清故障现象 诊断方法：

①部分停止法 ②比较法 ③试探法 ④拆检法 ⑤仪器诊断法 热工仪器检测 声振仪检测 磨粒检测 *** 查找（一）柴油发动机起动困难或不能起动

（1）柴油发动机起动系统故障表现为起动转速低甚 至不能驱动旋转，起动无力。 原因:气马达损坏，气马达与齿圈啮合不良， 气源压力不足，气管线漏气，继气器打不开， 油控阀或气控阀失灵。 排除方法：更换修理全气动马达，检查修理。

（2）燃油供给系统故障，表现为燃油供给系统 不供油或供油不正常，柴油发动机不着火或着火后 不能转入正常运转。 原因：燃油质量不符合要求或含水，燃油箱 安装位置过低，高压管线内有空气，燃油管路 堵塞，燃油滤清器堵塞或旋阀未开，输油泵不 供油，喷油器卡死，喷油泵供油提前角不对， 喷油泵弹簧断裂，喷油泵油量调节杆卡住，齿 杆不在加油位置，出油阀卡住或出油阀弹簧断 裂，喷油压力过高或过低。2、清洗冷却系统，寒冷地区应采取加热及保温措施（散热水箱加保温帘、蓄电池加保温层），必要时换用冷冻液。

（3）压缩压力不足，表现为压缩无力，漏气现 象严重，由于气缸压缩压力过低，使压缩温度 低于燃料燃烧温度而不能着火。 气门漏气、气门座磨损、气门间隙小、 气门卡死、空气滤清器污堵、进气管道堵塞、 防爆装置蝶门关闭、配气定时不正确、活塞环 磨损严重、活塞环卡住、活塞环开口位置重合、 气缸床损坏、压缩比太小。正常工作时，机油压力应保持在196-490kpa范围内，进油温度40-70度。

（4）润滑系统故障。表现为供油压力不足，不 能使柴油发动机起动，起动预热供油泵压力不足、 机油温度过低，粘度大，机油压力调节失灵。

（5）使用***问题。柴油发动机温度过低，长时间 连续怠速运转。

{济柴190}系列的维护与***

济南瓦特机电设备有限公司是一家集研发、生产、销售、维修与一体的大型电力供应企业，公司配有各类{柴油发电机组}和{燃气发电机组}以及移动拖车、{静音型发电机组}、{全自动发电机组}等，欢迎新老客户来电咨询或登录网址了解更多。济南瓦特机电设备有限公司是一家***生产{济柴190}{柴油机}、{燃气机}、190配件的生产企业，{济柴190}系列的功率覆盖范围600kw-2000kw。以下简单介绍一些关于{济柴190}系列维护***方面的知识：

关于排气烟色不正常

{ 190系列}柴油发动机工作运行时，正常排气烟色一般为淡***，负荷较重时，则可能为深***。如果柴油发动机运转时排气冒白烟、黑烟或蓝烟，则说明排气烟色不正常。

（1）排气时冒黑烟，排气时冒黑烟是由于柴油在燃烧室内不能燃烧，一部分碳元素烧不完，形成游离碳，悬浮在燃烧后的气体中，和废气一起排出，进排气通路不畅，空气滤清器污堵，排气阻力大，增压器堵塞，中冷器堵塞，气门间隙不正确。喷油器漏油，雾化不良，喷油泵供油定时不正确，出油阀弹簧断裂或阀卡死，喷油泵个别油量调节齿圈松动，供油量过多，柴油机过载，长时间怠速运转。(3)燃油管路或柴油滤清器堵塞，输油泵小，滤网堵塞，供油量不足。 以上排除方法：换空气滤芯，检查调整供油和高压油泵。

（2）排气冒蓝烟：柴油发动机排气冒蓝烟，一般是由 于大量机油窜入燃烧室后形成机油蒸气，随废气排除，造成的，机油液面过高，活塞环严重磨损，汽缸套、活塞磨损严重或刮伤，各活塞环开口重合，增压器油封漏油。以上排除方法：更换活塞环。

（3）排气冒白烟。排气冒白烟是由于进入燃烧室内的柴油蒸发后为燃烧或燃烧室内进入水所造成的。中冷器漏水进入气缸内，冷却水温太低，燃油中有水，喷油器喷油嘴低速不雾化。