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随着柴油机的广泛应用，很多人表示该机器的使用效率降低了，使用寿命减短了，其实这与零件的磨损是分不开的。就先让190柴油机配件厂家瓦特给您来简单介绍一下吧。

由于零件的磨损，使影响工作过程的各因素配合失调，如间隙增大、密封性变坏、压缩比变化、喷油压力及喷雾质量变化等等。这就使柴油机的功率逐步下降，汽车拖拉机行驶速度降低，加速时间和距离拖长，排气冒黑烟等等。

柴油机在具体的使用过程中，会出现一些小的问题，这个时候需要我们仔细进行处理，所以就先让190柴油机配件厂家瓦特给您来简单说一下检查柴油机各缸工作状况的方法吧。

断油法：为了准确判断哪缸有故障，可逐缸切断高压油管至喷油器油路，即停止工作，以观察柴油机工作情况的变化。润滑油在使用的过程中起到的是润滑部件和减少阻力的作用，那么我们如何合理使用呢。当切断某缸油路时，若柴油机转速和声音没有变化或变化不大，说明该缸工作正常。如间断敲缸，排黑烟时，当切断某缸的油路后，故障现象消失，则说明故障在该缸。

在柴油机的使用过程中，会出现穴蚀的现象，从而影响到了柴油机的使用寿命和效果，那么您知道什么是穴蚀吗？就先让190柴油机配件厂家瓦特给您来简单说一下吧。

穴蚀是指柴油机湿式缸套外壁与冷却液接触的表面被***成一些针状的孔洞，这些孔洞逐渐扩大、加深，形成深孔或裂纹；孔洞一般很清洁，没有腐蚀生成物。湿式缸套直接与冷却液接触，不可避免地逐渐被穴蚀；而干式缸套虽然不与冷却液直接接触，但缸套座同样受到穴蚀，缸套座被逐渐穴蚀成通孔或裂纹后，就会进一步***干式缸套。柴油机的每一个配件对于柴油机整体的正常运行有着重要的作用，那么您对于该设备的配件有所了解吗。