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对于一些柴油机使用的故障，我们需要先找出存在的原因，然后对症下药，不要盲目解决，增加工作的负担。所以就先让190柴油机配件厂家瓦特给您来简单说一下吧。

柴油机配件连杆轴瓦故障产生的原因：

①润滑不良。轴颈和轴瓦的配合间隙不符合标准。机油牌号不对，加入普通的柴油机机油造成润滑不良，造成轴瓦的磨损加快，以致烧瓦。再就是机油管路问题，出现了大量的泄漏，造成发动机烧瓦。

②连杆大头内孔磨损，轴瓦走外圆，堵塞油眼，轴颈椭圆，轴瓦和轴颈接触不良。

③轴瓦的质量或安装问题，使轴瓦变形，导致合金脱落而烧瓦。

润滑油的使用在柴油机的应用过程中发挥着不错的效果，但是不要认为更换的时间比较勤就可以了，就先让190柴油机配件厂家瓦特带您来简单看一下主要的使用方式吧。

适当延长润滑油更换周期，可以降低润滑油用量，节省过滤器，降低生产成本，减少维护，减少废润滑油的排放，增加有效生产时间，从而可以提高经济效益。

良好的燃料油经济性能是延长润滑油更换周期时须考虑的指标之一。应该向你的润滑油供应商咨询，看一下根据你的设备的工作环境和条件是否应该延长设备的润滑油更换周期。

柴油机是一种通过燃烧柴油来获得能量的机器设备，具有比较好的使用效果，所以就先让190柴油机配件厂家瓦特给您来简单介绍一下如何检查柴油机各缸的工作情况吧。

脉冲法：用手捏紧高压油管，感觉喷油时的脉动情况，脉动小，爆发声音弱，温度低的缸供油量偏小。拆卸凸轮轴衬套:当凸轮轴衬套磨损，需更换时，可用工具插入衬套敲击出来。爆发声音不正常和温度高为喷油器喷油油压下降，喷油雾化不良，或不能及时着火。脉动大，爆发声音强，温度高的缸为供油量偏大。爆发声音弱和温度低为喷油器孔或针阀卡死。